Wächtersbach – Auch eine Verbesserung westlich des Bahnhofs sei denkbar. „Kurze Distanzen von weniger als fünf Kilometern sind ideal, um mit dem Fahrrad zu fahren. Dennoch hat es das Fahrrad bei Vielen noch nicht über die Schwelle vom gelegentlichen Freizeitgerät zum alltäglichen Verkehrsmittel geschafft.‘‘, stellt Lars Grillwitzer, das jüngste Mitglied der Freien Wächter fest. Den Grund sieht der 19-jährige darin, dass die meisten Radwege vor den Stadttoren enden. „Ab dort muss man sich in den Straßenverkehr einfädeln, was für Fußgänger, Auto- und Radfahrer gleichermaßen unangenehm ist.‘‘, ergänzt Monika Heil, eine der Vorstandsmitglieder. „Wir wollen den Umstieg aufs Fahrrad erleichtern, indem wir das Radwegeangebot für Wächtersbach verbessern. Unser Ziel ist es, ohne Stress und sicher zur Arbeit, zum Bahnhof, zum Einkaufen oder in die Kernstadt zu kommen.‘‘, fasst Simone Bienossek zusammen. Bei einer Stadtbegehung kamen Überlegungen auf, die Lücke zwischen dem Bahnhof und dem Auenradweg zu schließen, womit der Radverkehr kreuzungsfrei zum Bahnhof führen würde. „Bereits heute nutzen Radfahrer mit guter Ortskenntnis diesen Schleichweg, obwohl er stark abschüssig und unbefestigt ist. Sobald der Weg befestigt ist, darf man sich einer guten Annahme durch die Radfahrer sicher sein“, erläutert Grillwitzer, der privat die meisten Wege mit dem Rad zurücklegt. Es geht um den Lückenschluss zwischen dem Auenradweg und dem neuen Kreisel. Nach Kenntnisstand der Freien Wächter besitzt die Stadt bereits heute einen großen Teil des etwa 200 Meter langen Abschnittes. Auch eine Fortführung bis zum Messegelände sei denkbar, da diese Verbindung die westlichen Wohngebiete kreuzungsfrei anbinden würde. gn